Seguimos con la presentación del nuevo Redbull RB10, del Mercedes AMG
Petronas y del FW36 de Williams.
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| Redbull RB10 |
Redbull ha presentado también su RB 10 que reemplaza la monoplaza del año
pasado. La marca ha puesto mucha esperanza en ese coche para poder guardar su titulo de campeón del mundo constructor y
piloto.
La monoplaza será conducida por Daniel Ricciardo, el
nuevo piloto de la escudería y el Tetracampeón del Mundo Sebastian Vettel
El monoplaza es la mezcla de todos los coches que hemos podido ver
hasta ahora: pero sigue único.
El coche con el que mas tiene puntos similares es el monoplaza sacado por Mclaren.
El coche con el que mas tiene puntos similares es el monoplaza sacado por Mclaren.
Su presentación era muy esperada y la verdad que no ha decepcionada.
Como siempre, la marca ha trabajado mcuho para la optimización de aerodinamismo,
cambiando los pontones en las entradas de aire laterales que forman como una L.
Ademas, la carrocería del RB10 ha sido redondeada con un morro que ha sido también retocado con la voluntad de redondearlo para favorecer el flujo del aire que entre por el morro. De forma inclinada, baja progresivamente para llegar al punto final, redondo y finito.
Segun las ultimas noticias, el diseño del monoplaza tendra que estar mejorado. En efecto, el coche ha encontrado muchos problemas durante los entrenamientos ( Adaptacion al nuevo motor, aerodinamismo etc...). Ya veremos si el equipo Redbull consigue mejorar su coche para la proxima fase de entrenamiento.
Ademas, la carrocería del RB10 ha sido redondeada con un morro que ha sido también retocado con la voluntad de redondearlo para favorecer el flujo del aire que entre por el morro. De forma inclinada, baja progresivamente para llegar al punto final, redondo y finito.
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| Redbull RB10 |
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| AMG Petronas |
Muy parecida a la estrategia de Ferrari, Mercedes ha basado sus esfuerzos en el diseño y en el estetismo de su modelo con un morro más ancho que la mayoría de los coches mostrados hasta ahora.
El monoplaza será montado de un especial V6
Turbo con la esperanza que ese pueda competir con los de la competencia.
Para Mercedes, esa temporada tiene que ser la de la remontada y por eso una
cantidad importante de cambios ocurrieron.
Mas allá en la temporada
podremos comprobar si la estrategia de la marca Alemana ha sido positiva o no
pero tenemos claro que con este monoplaza Mercedes se pone como unos de los
favoritos para competir el titulo de campeón de mundo.  |
| AMG Petronas |
La escudería Williams por fin no ha dejado ver su monoplaza para la
temporada 2014.
La marca ha decidido solamente mostrar algunas imágenes
virtuales del vehículo aunque hemos podido observar el monoplaza durante los entrenamientos.
El monoplaza de nombre FW36 lanzada por la escudería Británica con su morro muy trabajado, espera volver a encontrar la posición que tenía anteriormente y confía en que la nueva reglamentación le ayude a conseguirlo.
El monoplaza de nombre FW36 lanzada por la escudería Británica con su morro muy trabajado, espera volver a encontrar la posición que tenía anteriormente y confía en que la nueva reglamentación le ayude a conseguirlo.
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| Williams FW36 |
En efecto la FW36 está lista. Fue presentada en Jerez, despues de una campaña de promoción marketing importante que nos dejó con muchas ganas de ver al nuevo monplaza.
El gran cambio esperado era el diseño de su nariz con objetivo de mejorar
el aerodinamismo del monoplaza 2014.
Lo esperábamos así, estrechoy finito es único en la historia de la F1.
Con ese cambio, uno de los más importante ha sido la introducción del famoso motor V6 TURBO bimotor hibrido, motorizado por Mercedes y no por Renault como el año pasado.
Con ese cambio, uno de los más importante ha sido la introducción del famoso motor V6 TURBO bimotor hibrido, motorizado por Mercedes y no por Renault como el año pasado.
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| Williams FW36 |
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